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磨料磨具助石材行业驶入国际市场
[ 发布时间 : 2008-1-12 16:43:34 ] 浏览次数:
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     根据近年来的统计数据显示,无论是从长期还是短期来看,石材业的发展速度已经超越了世界经济的发展速度,这意味着国际石材业的发展已经步入了快车道。自1990年开始,每年的年产量以7.3%,交易总额以9.2%的速度增长,而在2006年,年产量则增加了8.8%,交易总额增加了,这在石材历史上,是继1994年和2003年后,增长最为显著的一年。

     总体来说,2006年全球的产量达到了1.9亿吨,不包括矿山开采中和石材加工过程中的浪费,相应的平均消费超过10亿平方米(常规2厘米厚度),即每一百居民使用了16.5平方米,而在2005年这一数据为15.3,2004年为14.6,2003年为13.5。

     在全球经济中石材起决定性发展的主要是石材贸易,其总额超过了4130.0万吨:加工和未加工过的材料,两者大致相当,分别占43.6%和56.4%,全球的绝对消费量,低于三分之二,这相当于大约6.3亿平方米。因此全球消费量绝大部分,略少于三分之二,指的是远材料,往往运往不同的国家来组装。

     主要的生产国(中国、印度、意大利、土耳其、西班牙和巴西)产量占了全球总产量的70.8%,同比2005年增长了3%。巩固了各自的市场占有率,市场也经过了转型和重新分配。

     在各主要市场,从中国开始,价格都上涨了,加工产品经历了八年的降价到2003年降至最低,在2004和2005年显示出上升走势,达到约16.50美元/平方米(意大利的价格接近这个数目的四倍)。这显示了基于利润之上的一个全新的战略,经过价格战之后,主要取决于技术的快速发展和对组合现代材料的改装。

     就中国而言,其出口量,其中大部分为成品,已超过千万吨,在韩国和日本有着优先甚至是垄断的地位,并占到全球贸易的25%。另外还有与石材相配套的产业,特别是加工技术类,2006年全球的产量达到25万吨,三分之二是用于贸易的,意大利首次在市场的份额中降低了5个百分点,从42%降到了37%,总装船量达到超过60万英担(重量单位),成交额达5亿欧元,其中2.45亿欧元是成品(磨料磨具、刀片、胶粘剂及其他产品)。

     在过去,国际货运主要是经由海路运输,目前短途和长途的铁路运输也有一个回热,这两者与公路运输相辅相成,大幅度提高了产品运输能力,据估计至少在3000万负荷。

     成品的价格,各个国家间也不同,意大利为43.10欧元,西班牙为33.25欧元,而葡萄牙则是24.30欧元,土耳其29.10美元,中国最低,但也平均在16.50美元。在进口方面,最高价格的产品,每单位根据以往的数字,就美国市场而言,平均大约42美元每平方米。


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