新闻中心> 进川物流“班列”运输模式成功“带货”835车4.3万吨“,把大别山石材推向全国地带
进川物流“班列”运输模式成功“带货”835车4.3万吨“,把大别山石材推向全国地带
发布:世界石材网 www.world-stone.com [ 发布时间 : 2020-07-30 ] 浏览次数:
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重点企业进川石材在湖北麻城石材产业圈已经是家喻户晓的存在,自今年4月进川物流专线开通以来,相关部门统计,已经累计向广东、江西、四川、山东等多个省份开行“点到点”货物班列20趟,成功为黄冈地区企业“带货”835车、4.3万吨。

                  

关于点到点货物班列开行需要什么条件呢?记者在采访麻城车务段货运科助理工程师罗战海时,我们得到了解答。首先是需要企业提前向车站提报开行申请,然后要经过运输信息了解、运输方案制定,一般3天之内就可以完成从申请到开车的所有工作。

后疫情时期,企业纷纷开启复工复产模式,为了助力复工复产,进川石材又做了些什么呢?在这期间,他们充分了解辐射区域企业运输需求,大力实施“班列+石材”“班列+纸浆”的运输模式,让大别山革命老区产品走向全国。

                 

在站货场内,我们能看到装卸工人铆足干劲,熟练地操纵叉车,将一捆捆纸浆货物从汽车上运到火车里。班列的优点就是快,中途不停车,一站到底,给企业节约了成本。据悉,该段先后在麻城、黄州、浠水等火车站开出以石材、纸浆等品类为主的货物班列,已初步形成“班列”运输规模。

据了解,进川石材铁水联运麻城站铁路发往四川、贵州、云南全省,已开通铁水联运,部分地区湖南全省,韶关东,英德,源潭,广州市,珠海,有新优惠价格。

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