总所周知，说起石材发展，中部麻城石材循环经济产业园是业内企业家经常聊的一个话题，或者更确切的说是石材产业发展的典范，在全国行情低迷势态下， 麻城石材产业园却是快速发展，众多前来参观调研的人都高度赞赏，并表示麻城石材的经验值得全国推广。

中部石材产业园的发展到底有什么经验值得全国借鉴？或者说麻城是如何做到环保与产业并存、齐心协力推动石材产业发展呢？在近日的一场座谈会中我们或许就可以找到应当学以致用的经验。

不久前，麻城市长等政府部门领导来到中部（麻城）石材循环经济产业园调研产业环保提升和高质量发展工作。一方面石材是麻城的支柱产业，但另一方面，同许多城市普遍存在的问题一样，环保问题可观存在
，产业发展都有困境，但对此麻城政府领导选择直面问题，迎难而上。

麻城市委副书记、市长蔡绪安在会议上表示，麻城石材潜力大、希望大、贡献大，石材企业家在防汛抗旱和脱贫攻坚中都作出了突出贡献，但产业发展也压力大，当前环保问题、监管执法问题及高质量发展问题集中凸显，产业发展到了生死存亡之际，必须要以壮士断腕的态度和决心狠抓产业环保提升和智慧园区打造。

蔡绪安在座谈会上强调，要充分汲取环保督察的教训，要拿出关停的勇气和决心，立足石材产业长远发展，以环境容量倒逼企业环保升级，以群众美誉度来评价产业健康发展，政企同心，积极作为，全力推进产业整治与高质量发展。以大型企业带头兼并重组的方式推动产业整合升级，培育年产值过10亿元、税收5000万元以上“军舰级”大型石材企业，全面消除麻城石材“小散乱”的乱象。

蔡绪安还提出，行动要积极果断，要在一个月时间内完成园区互联网监控系统的打造，在一周内完成监控选点，移动、电信、联通公司加快实施，确保摄像头不缺位，做到发现问题严格执法。同时加快石材园区道路与基础设施的建设，加大资金投入，克服困难，落实整改与督办。

纵观麻城石材产业发展现状，通过这几年的冲刺，麻城石材产业已经成为国内最大的花岗岩产区，规模以上企业将近180家，成绩喜人。

在交通运输方面，今年3月全国首条石材铁路专用线——湖北麻城石材铁路专用线项目正式开工，待该项目竣工投产后，必将为麻城石材产业园与矿区提供了一条大运量、全天候、便捷的运输通道，促进产业发展迈入快车道。

作为产业园区负责人的李龙才表示，伴随石材产业与企业的不断壮大，随之而来的是安全和环保硬件设施及思想意识跟不上，环境治理问题日渐突出，石材企业自身治理短板明显呈现隐患。

为此，李龙才表示，麻城石材产业安全与环境整治提升工程势在必行，所有企业负责人务必提高思想站位，清新认识产业升级的重要性与紧迫性，高效落实各项举措，打赢这场产业生死存亡之战。各石材企业要积极承担与落实环境保护的主体责任，严格根据相关标准进行自查，补强短板，提升企业硬件标准与思想水平，协调配合做好日常监督管理，走绿色可持续发展之路，争取早日将石材做成生态友好型、资源节约型、社会和谐型的大产业。